السيارات الفاخرة تحطم الأرقام.. وبرلماني يطالب بخفض ضريبتها الثقيلة

هوية بريس – متابعات

وجّه البرلماني عبد الرحمن العمري سؤالاً كتابياً إلى وزيرة الاقتصاد والمالية دعا فيه إلى مراجعة الضريبة السنوية المفروضة على السيارات الفاخرة، معتبراً أن قيمتها الحالية تُحدث “إشكالات عملية” وتُثقل كاهل أصحاب هذه الفئة من المركبات.

غرامات قد تصل إلى ثمن السيارة

العمري أوضح أن الضريبة السنوية على السيارات الفاخرة قد تصل إلى 7 آلاف درهم، وهو مبلغ يرى أنه يحتاج إلى “مراجعة منطقية تضمن العدالة الجبائية”.

وأشار إلى أن الإشكال الأكبر يظهر عند التأخر في الأداء، إذ تتراكم الغرامات لسنوات، وقد تصل قيمتها الإجمالية — بحسب قوله — إلى ما يقارب ثمن السيارة نفسها، ما يضع المُلّاك في وضعيات مالية معقدة.

وطالب البرلماني الحكومة بالكشف عن إجراءات عاجلة من أجل:

• إعادة النظر في قيمة الضريبة

• مراجعة آليات التحصيل

• وضع نظام يحدّ من تراكم الغرامات بشكل ينسجم مع مبادئ العدالة الجبائية

طفرة تاريخية في مبيعات السيارات بالمغرب

في سياق متصل، يعيش سوق السيارات المغربي دينامية غير مسبوقة منذ بداية السنة.

ووفق أرقام جمعية مستوردي السيارات بالمغرب (AIVAM) بلغ عدد السيارات المسلّمة في أكتوبر 2025: 19.561 سيارة، بينها 17.208 سيارات خاصة (+32.65%) 2.353 سيارة نفعية خفيفة (+15.85%).

ومن يناير إلى أكتوبر بلغ إجمالي التسليمات 118.615 وحدة (+35% مقارنة بـ2024)

وضعٌ يجعل السوق يقترب من تحطيم الرقم القياسي الوطني المسجل سنة 2018.

سيارات فاخرة وهجينة وكهربائية في صعود

تفيد المعطيات أن حوالي 89% من السيارات المباعة في المغرب خلال هذه الفترة هي سيارات خاصة، بينما حققت السيارات النفعية الخفيفة نموًا استثنائيًا بنسبة 40.2% نتيجة توسع نشاط:

• التوزيع

• التجارة الإلكترونية

• الخدمات اللوجستية

كما يشهد السوق توسعًا ملحوظًا في السيارات الفاخرة والهجينة والكهربائية، مدفوعًا بعروض تجارية قوية، وتجديد أساطيل الشركات، ودعم التمويل البنكي، فضلا عن ارتفاع ثقة المستهلك.