التصدير والاستيراد.. اختلالات تدبير ميناء الدار البيضاء تجر وزير النقل للمساءلة
هوية بريس-متابعات
وجه النائب البرلماني رفيق مجعيط؛ سؤالا كتابيا لوزير النقل واللوجستيك، عن الإجراءات المتخذة لتجاوز اختلالات تدبير محطة الحاويات ب”مرسى المغرب” بميناء الدار البيضاء.
وأوضح مجعيط أن “مرسى المغرب” تعتبر شركة رائدة وطنيا في مجال تدبير المحطات المينائية، وتقديم خدمات للمستوردين والمصدرين وشركات الملاحة البحرية وتتماشى مع أحسن المعايير الدولية، إلا أن منطقة TC3 بميناء الدار البيضاء تعرف تأخرا ملحوظا في برمجة الفحص من طرف “مرسى المغرب” واكتظاظا كبيرا للحاويات، بسبب قلة أجهزة الفحص وقياس الوزن وضيق المساحة المخصصة لاستيعاب الحاويات والخصاص المهول للموارد البشرية، وهو ما يتسبب في معاناة المستوردين، يتزايد منسوبها في فصل الشتاء الذي يهدد بضياع السلع جراء تسرب مياه الأمطار للحاويات، كما تتفاقم مع ضياع فرص البيع الموسمي للسلع المستوردة، مما يتسبب في تكبيد المستوردين لمصاريف إضافية، حيث تتعدى مدة البرمجة أحيانا من أجل الفحص من طرف “مرسى المغرب” 15 يوما، مما يجعل سومة وتكلفة السلعة المستوردة مرتفعة بالنسبة للمستورد.
وتفاديا للتأخير من طرف الشركة الموكول لها تدبير الحاويات داخل الميناء (مرسى المغرب)، ولتحقيق المزيد من السلاسة والسرعة في الأداء ولتسريع مسطرة الإفراج عن السلع، طالب النائب مجعيط بتوسيع المساحة المخصصة لتسهيل الفحص بالجمارك.
