22 شهراً تفصل البيضاويين عن 8 محطات جديدة للقطار الجهوي.. تعرف على مواقعها
هوية بريس – متابعات
أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) عن إطلاق طلب عروض مفتوح لإنشاء ثماني محطات جديدة لـ القطار الجهوي بالدار البيضاء (RER). ويأتي هذا المشروع بتكلفة مالية تناهز 400 مليون درهم، في خطوة لتحديث شبكة النقل الحضري وتسهيل تنقلات المواطنين داخل العاصمة الاقتصادية.
ويندرج هذا المشروع الاستراتيجي ضمن مساعي فك العزلة وتخفيف الضغط المروري الخانق الذي تشهده جهة الدار البيضاء الكبرى، استجابة للتوسع العمراني المتسارع.
ويسعى المكتب من خلال هذه الخطوة إلى ربط الأقطاب الصناعية والسكنية الحيوية بشبكة سككية حديثة وفعالة.
تفاصيل الصفقة.. حصتان وتوزيع جغرافي استراتيجي للمحطات
وأوضحت وثائق طلب العروض أن المشروع تم تقسيمه إلى حصتين رئيسيتين؛ تهم الأولى بناء محطات “المحمدية الكليات”، “زناتة الصناعية”، “سيدي البرنوصي”، و”عين السبع”.
وقد خُصص لهذه الحصة غلاف مالي يبلغ 180 مليون درهم (دون احتساب الرسوم)، مع تحديد ضمان مؤقت بقيمة 2.7 مليون درهم.
أما الحصة الثانية، فتشمل بناء محطات “الحي المحمدي”، “الوازيس”، “مرس السلطان”، “سيدي معروف”، و”النواصر- المدينة الجديدة”.
وبلغت تكلفتها التقديرية 220 مليون درهم، بضمان مؤقت حدد في 3.3 ملايين درهم، على أن يتم فتح الأظرفة بمكاتب معهد التكوين التابع للمكتب بالرباط.
وحددت الجهة صاحبة المشروع مدة الإنجاز الإجمالية في 22 شهراً، تبدأ من تاريخ صدور الأمر بالخدمة للمقاولة المنفذة.
وتشمل هذه المدة التأسيسية إنجاز الدراسات، وتوريد المعدات، والأشغال الميدانية، وصولاً إلى مرحلة التجارب والوضع الفعلي في الخدمة.
نقلة نوعية في حركية السير بالعاصمة الاقتصادية
ويرى مراقبون أن تسريع تنزيل مشروع القطار الجهوي السريع (RER) سيشكل حلاً جذرياً لأزمة التنقل اليومي لمئات الآلاف من المرتفقين.
ويُنتظر أن يساهم هذا الربط السككي في توفير بديل آمن، مريح، وصديق للبيئة يقلص من الاعتماد الكثيف على وسائل النقل الخاص.
ويُتوقع أن يشكل استكمال هذا الورش الحيوي خطوة حاسمة نحو تأهيل العاصمة الاقتصادية للارتقاء بجودة الحياة بها، استعداداً للاستحقاقات والمحطات الدولية الكبرى التي تنخرط فيها المملكة.
