بين 150 و500 درهم.. مواطنون ينتقدون ارتفاع أسعار “الديباناج”
هوية بريس-متابعات
أثار ارتفاع أسعار خدمات جرّ المركبات المعطلة أو المتضررة في حوادث السير، المعروفة بـ”الديباناج”، موجة من الانتقادات والاستياء في صفوف عدد من المواطنين، الذين اعتبروا أن الأثمان المعمول بها أصبحت تثقل كاهل السائقين، خاصة في الحالات الطارئة التي يجد فيها أصحاب السيارات أنفسهم مضطرين للاستعانة بهذه الخدمات دون امتلاك هامش للاختيار أو التفاوض.
وأكد عدد من المواطنين أن تكلفة نقل السيارات تعرف تفاوتا كبيرا بين المهنيين، حيث تتراوح في بعض الحالات بين 150 و500 درهم داخل المجال الحضري، فيما قد ترتفع إلى 1000 درهم أو أكثر خلال ساعات الليل أو عند وقوع حوادث تستدعي تدخلا خاصا.
وفي هذا السياق، روى أحد المتضررين أنه فوجئ بمطالبة صاحب شاحنة الجر بمبلغ 1500 درهم مقابل انتشال سيارته من جانب الطريق، قبل أن يتم تخفيض المبلغ إلى 1000 درهم بعد نقاش بين الطرفين، معتبرا أن هذه الأسعار “مبالغ فيها” ولا تتناسب مع طبيعة الخدمة المقدمة.
وقال المتحدث إن السائقين يجدون أنفسهم في وضعية صعبة بعد الحوادث أو الأعطاب المفاجئة، حيث يكون همّهم الأول هو نقل المركبة وتأمينها، الأمر الذي يجعلهم مضطرين لقبول الأسعار المفروضة عليهم، خاصة خلال الفترات الليلية.
من جهتهم، طالب مواطنون بضرورة وضع تسعيرة مرجعية أو سقف محدد لخدمات الجر، بما يضمن حماية المستهلكين من أي زيادات غير مبررة ويحقق التوازن بين مصالح الزبائن والمهنيين العاملين في القطاع.
وأشار بعض المتدخلين إلى أن أسعار “الديباناج” كانت في السابق تتراوح حول 120 درهما في عدد من الحالات، قبل أن تعرف زيادات متتالية خلال السنوات الأخيرة لتصل إلى 200 و250 و300 دراهم، بحسب المسافة وظروف التدخل.
وفي المقابل، أوضح مواطنون آخرون أن تحديد ثمن الخدمة يظل مرتبطا بعدة عوامل، من بينها المسافة المقطوعة، وطبيعة العطب أو الحادث، وظروف التدخل، لافتين إلى أن عمليات الجر الليلية أو انتشال المركبات من أماكن صعبة تتطلب تجهيزات إضافية وتكاليف أكبر.
ويطالب عدد من مستعملي الطريق الجهات المعنية بفتح نقاش حول تنظيم القطاع ووضع معايير واضحة لتحديد الأسعار، بما يضمن الشفافية ويحمي حقوق المواطنين والمهنيين على حد سواء، خاصة مع تزايد الاعتماد على خدمات جر المركبات في المدن الكبرى والمحاور الطرقية الرئيسية.
